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Bonus écologique : montant et conditions

Bonus écologique
remplacé depuis le 1er juillet 2025
Ce qui existe
la prime Coup de pouce pour une électrique neuve
Voiture neuve
47 000 € ou moins, moins de 2 400 kg, score environnemental de 60 points ou plus
Occasion
aide depuis le 1er septembre 2026, voitures de 2017 à 2023
Conditions officielles
economie.gouv.fr
Voiture électrique neuve en recharge dans le hall d'une concession
  • Le bonus écologique de l'État n'existe plus depuis le 1er juillet 2025
  • Pour une électrique neuve, l'aide actuelle est la prime Coup de pouce, indicativement entre 3 500 et 5700 €
  • La voiture neuve ne doit pas coûter plus de 47 000 € TTC, batterie incluse
  • Pour une électrique d'occasion, une aide est possible depuis le 1er septembre 2026, quel que soit votre niveau de revenus

Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique a disparu. Ce n'est pas pour autant qu'il n'y a plus d'aide pour acheter une voiture électrique : c'est la prime Coup de pouce qui a pris le relais. Ce que vous touchez varie selon vos revenus et selon l'entreprise qui paie. La demande se fait toujours avant toute signature chez le vendeur.

La subvention pour une voiture électrique depuis juillet 2025

C'est la prime dite « Coup de pouce », destinée aux véhicules particuliers électriques, qui a pris la relève le 1er juillet 2025. Ce n'est pas l'État qui la finance, mais des entreprises du secteur de l'énergie.

Pour financer cette prime, ces entreprises s'appuient sur les certificats d'économies d'énergie. Le principe : les fournisseurs d'énergie ont l'obligation d'aider leurs clients à réduire leur consommation. Voilà pourquoi aucun montant n'est fixé par la loi et pourquoi il varie d'une entreprise à l'autre.

À partir du 1er septembre 2026, les revenus sont rangés en déciles. Un décile correspond à l'une des 10 tranches qui classent l'ensemble des ménages français, du plus pauvre au plus riche. On regarde votre revenu fiscal de référence par part : c'est le chiffre qui figure sur votre avis d'imposition, que l'on divise par le nombre de parts de votre foyer. L'avis retenu est celui de l'année précédente, qui reflète les revenus perçus deux ans plus tôt.

Combien pouvez-vous toucher ?

Pour 2026, le ministère de l'Économie publie des montants indicatifs selon le niveau de revenus du foyer.

Revenu fiscal de référence par partCatégorieAide indicative
11 250 € ou moinsPrécarité énergétique5700 €
Plus de 11 250 € et jusqu'à 16 880 €Revenus modestes4700 €
Plus de 16 880 €Autres foyers3 500 €

Une batterie fabriquée en Europe peut ajouter entre 1 200 et 2 000 € de bonus, là encore à titre indicatif.

Les montants réels sont publiés par chaque entreprise. À titre d'exemple, voici ce que propose une entreprise après le 1er septembre 2026, d'après les barèmes diffusés par Hellio.

ProfilModèle hors EuropeModèle européen
Revenus jusqu'à 11 250 € par part5081,85 €6775,80 €
Revenus modestes (jusqu'à 16 880 € par part), et gros rouleurs jusqu'à 27310 € par part5523,75 €7365,00 €
Autres revenus au-dessus de 16 880 € par part3314,25 €4419,00 €

Autrement dit, comparer plusieurs offres avant de vous décider peut vous rapporter plus, à voiture égale.

Conditions pour une voiture neuve

Seule une voiture particulière neuve, 100 % électrique peut ouvrir droit à la prime. Trois limites s'ajoutent :

Ce score environnemental, c'est une note donnée à chaque modèle en fonction de l'impact de sa fabrication sur l'environnement.

Achat ou location, les deux sont possibles. Si vous louez, le contrat doit courir 2 ans ou plus. Si vous achetez, la voiture doit rester la vôtre pendant au moins 2 ans.

Les demandes restent ouvertes jusqu'au 31 août 2029.

Un supplément pour les gros rouleurs

Une bonification existe pour les gros rouleurs depuis septembre 2026. Ce supplément concerne les foyers dont le revenu fiscal de référence dépasse 16 880 € par part, sans dépasser 27310 €. Il faut aussi parcourir plus de 12 000 km par an et dépendre de sa voiture pour travailler. Dans ce cas, l'aide peut atteindre 7 600 € si la voiture est fabriquée en Europe.

Ce coup de pouce supplémentaire est limité dans le temps. L'achat doit être lancé avant le 1er janvier 2027 et finalisé au plus tard le 30 juin 2027.

Une aide aussi pour une voiture électrique d'occasion

Une aide existe aussi pour les électriques d'occasion depuis le 1er septembre 2026. Vos revenus ne sont pas pris en compte.

La voiture doit avoir été mise en circulation en France entre 2017 et 2023. L'achat ou la location doit se faire auprès d'un professionnel, pas auprès d'un particulier. La batterie doit conserver 80 % au minimum de sa capacité initiale, ou garder une autonomie suffisante.

La voiture doit rester en votre possession pendant au moins 3 ans. Pour une location, le contrat doit durer 36 mois. C'est l'entreprise qui verse l'aide qui en fixe le montant.

Pour les aides à domicile, un supplément d'environ 2 000 € est possible jusqu'au 31 décembre 2026. Dans ce cas, la voiture ne doit pas dépasser 25 000 € TTC ni 1 800 kg.

Comment faire la demande

Pour bénéficier de la prime, la demande doit être faite avant de signer le devis, le bon de commande ou le contrat.

  1. Trouvez une entreprise qui propose la prime et déposez votre dossier auprès d'elle. Faites-le impérativement avant toute signature du devis, du bon de commande ou du contrat.
  2. Passez ensuite à la signature de l'achat ou de la location chez le vendeur.
  3. Touchez la prime. Elle peut être déduite directement de la facture par le vendeur, ou payée une fois l'achat réalisé.

Peut-on cumuler la prime avec d'autres aides ?

Il est impossible de cumuler la prime Coup de pouce avec le leasing social, pas plus qu'avec une autre aide financée selon le même dispositif. Un choix s'impose donc.

Le leasing social 2026 est accessible depuis le 16 juillet 2026. Il permet de louer avec un loyer de 200 € par mois maximum, sans apport, pendant 3 ans. Il s'adresse aux foyers dont le revenu ne dépasse pas 16 880 € par part, à condition de parcourir plus de 10 km entre domicile et travail ou de dépasser 8 000 km annuels pour des raisons professionnelles.

Vos questions sur les aides à l'achat

Prime à la conversion : est-elle toujours en vigueur ?

Non. La prime à la conversion, comme la surprime ZFE au niveau national, a été supprimée le 2 décembre 2024. Aucune aide nationale n'est donc plus versée pour envoyer une ancienne voiture à la casse.

La prime peut-elle concerner plusieurs voitures ?

Oui, jusqu'à 5 véhicules par personne au maximum.

Existe-t-il une aide pour convertir sa voiture à l'électrique ?

Oui : la prime au rétrofit. Pour les ménages modestes, elle couvre 80 % du coût de la transformation, avec une aide limitée à 5 000 €. Pour les autres ménages éligibles, l'aide est plafonnée à 1 500 €. Elle s'adresse aux revenus ne dépassant pas 26 200 € par part.

Les villes avec une ZFE offrent-elles des aides supplémentaires ?

Oui, dans certaines villes. Le Grand Paris verse jusqu'à 6 000 €, Lyon entre 500 et 3 000 €, Strasbourg jusqu'à 4 000 €, tandis que Toulouse et Aix-Marseille plafonnent à 5 000 €. Grenoble, elle, a suspendu son aide depuis le 26 septembre 2025. Chaque dispositif local fixe ses propres conditions de revenus et doit être demandé avant l'achat.