Site indépendant d'information, non officiel. La vignette Crit'Air s'achète uniquement sur certificat-air.gouv.fr (3,85 €, envoi en France compris).

Zone à faibles émissions : les règles et la carte

Une ZFE est un périmètre où les véhicules les plus polluants, repérés par leur vignette Crit'Air, n'ont plus le droit de circuler.

Question 1 sur 2

Elle roule à quoi ?

Ce n'est pas une voiture ?

La réponse : sa vignette Crit'Air, puis pour chaque ZFE si elle y est interdite et si les amendes ont commencé. Sans plaque à donner.

Votre ville : Bordeaux · Grenoble · Lille · Lyon · Marseille · Montpellier · Nantes · Nice · Paris · Rouen · Strasbourg · Toulouse · les 25 ZFE

ZFE en vigueur: 25 en France (liste officielle)
Contrôles avec amendes: Lille, Lyon, Marseille, Rouen, Strasbourg, Toulouse
Prochaine interdiction: Rennes, 1er janvier 2027 : Crit'Air 5 (non classés déjà interdits)
Suppression des ZFE: censurée le 21 mai 2026, les zones restent en vigueur

Les ZFE par région

Pour chaque ville : ce qui est interdit aujourd'hui, les amendes, puis la prochaine interdiction votée, avec sa date. Sans « Prochaine étape », la ville n'en a pas annoncé.

Auvergne-Rhône-Alpes

Annecy(Agglomération du Grand Annecy)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).Prochaine étape : Crit'Air 5 interdits le 1er janvier 2028.
Annemasse(Annemasse Agglomération)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).Prochaine étape : Crit'Air 5 interdits le 1er janvier 2028.
Clermont-Ferrand(Clermont Auvergne Métropole)Voitures non visées ; utilitaires non classés (trop anciens pour avoir une vignette) interdits.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Grenoble(Grenoble Alpes Métropole)Crit'Air 3, 4, 5 et les véhicules non classés interdits, du lundi au vendredi, de 7h à 19h.Amendes : pas avant le 1er juillet 2027, sauf sans vignette collée.
Lyon(Métropole de Lyon)Crit'Air 3, 4, 5 et les véhicules non classés interdits, jour et nuit.Amendes : oui (68 €).Prochaine étape : Crit'Air 2 interdits le 1er janvier 2028.
Saint-Étienne(Saint-Étienne Métropole)Voitures non visées ; utilitaires Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés interdits.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).

Bourgogne-Franche-Comté

Dijon(Dijon Métropole)Pas de restriction pour les voitures.Amendes : dérogation générale en 2026.

Bretagne

Rennes(Rennes Métropole)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit, sauf le 1er mai.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).Prochaine étape : Crit'Air 5 interdits le 1er janvier 2027.

Grand Est

Nancy(Métropole du Grand Nancy)Voitures non visées ; utilitaires Crit'Air 5 et les véhicules non classés interdits.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).Prochaine étape : Crit'Air 5 et non classés interdits le 1er janvier 2028.
Reims(Grand Reims)Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés interdits.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Strasbourg(Eurométropole de Strasbourg)Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés interdits, jour et nuit.Amendes : oui (68 €).Prochaine étape : Crit'Air 3 interdits le 1er janvier 2027 (un report au 1er janvier 2028 est soumis à consultation).

Hauts-de-France

Lille(Métropole Européenne de Lille)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit.Amendes : oui (68 €).

Île-de-France

Paris(Métropole du Grand Paris)Crit'Air 3, 4, 5 et les véhicules non classés interdits, du lundi au vendredi, de 8h à 20h.Amendes : pas avant le 1er janvier 2027.

Normandie

Caen(Caen la Mer)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Le Havre(Le Havre Seine Métropole)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Rouen(Métropole Rouen Normandie)Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés interdits, jour et nuit.Amendes : oui (68 €).

Nouvelle-Aquitaine

Bordeaux(Bordeaux Métropole)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, jour et nuit.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Pau(Communauté d'agglomération Pau Béarn Pyrénées)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, du lundi au vendredi, de 9h à 18h.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).

Occitanie

Montpellier(Montpellier Méditerranée Métropole)Crit'Air 3, 4, 5 et les véhicules non classés interdits, jour et nuit.Amendes : pas avant 2027.
Nîmes(Nîmes Métropole)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Toulouse(Toulouse Métropole)Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés interdits, jour et nuit.Amendes : oui (68 €).

Pays de la Loire

Angers(Angers Loire Métropole)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).
Nantes(Nantes Métropole)Véhicules non classés (avant 1997, trop anciens pour avoir une vignette) interdits, du lundi au vendredi, de 7h à 9h et de 16h à 19h.Amendes : aucun contrôle annoncé (amende prévue : 68 €).

Provence-Alpes-Côte d'Azur

Marseille(Métropole Aix-Marseille-Provence)Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés interdits, jour et nuit.Amendes : oui (68 €).
Nice(Métropole Nice Côte d'Azur)Pas de restriction pour les voitures.Amendes : aucune pour une voiture.

Le tableau des ZFE en France, avec les dates et les actes

Les ZFE sont-elles supprimées ?

Non. Le Parlement avait voté leur suppression dans la loi de simplification de la vie économique, mais le Conseil constitutionnel a censuré cet article le 21 mai 2026. Les règles de chaque ville s'appliquent donc toujours. La décision et ce qui pourrait changer.

Zones actives en France métropolitaine : 25
Agglomérations en régime renforcé : 2 (Paris et Lyon)
Amende pour une voiture : 68 € au forfait
Coût de la vignette Crit'Air, envoi inclus : 3,85 €

Une zone à faibles émissions (ZFE) désigne un secteur urbain où les véhicules les plus polluants ne peuvent plus rouler, en fonction de leur vignette Crit'Air. On en compte 25 en France métropolitaine, et Paris et Lyon sont les seules à appliquer des restrictions renforcées. Ailleurs, la loi impose au minimum d'interdire les véhicules non classés, trop vieux pour recevoir une vignette ; beaucoup de métropoles vont plus loin, ville par ville. À l'automne 2026, les ZFE sont toujours bien en place, en dépit de plusieurs tentatives parlementaires pour les supprimer.

Ma voiture peut-elle encore entrer dans la zone ?

Le point de départ, c'est la vignette Crit'Air, un autocollant coloré qui classe les véhicules d'après leurs émissions. Le classement se fait à partir de la norme Euro mentionnée en case V.9 de la carte grise ; lorsque cette case reste vide, on se reporte à la date de première immatriculation indiquée en case B, conformément à l'arrêté qui fixe le classement. Vous n'avez rien à faire mesurer : votre carte grise suffit à connaître votre classe.

Cette vignette revient à 3,85 €, frais d'envoi en France inclus, et certificat-air.gouv.fr est le seul site officiel pour l'obtenir, comme l'indique service-public.gouv.fr. Si on vous réclame davantage sur une autre adresse, ce n'est pas le bon site.

À Paris comme à Lyon, la loi exige au minimum l'interdiction des voitures Crit'Air 3 et au-delà, ainsi que des utilitaires légers de la même classe, selon service-public. Ailleurs, chaque collectivité choisit les classes concernées, en plus des véhicules non classés.

Que signifie « zone à faibles émissions mobilité » ?

Voilà l'intitulé complet des ZFE, instaurées par la loi d'orientation des mobilités (24 décembre 2019), puis élargies par la loi Climat et résilience (22 août 2021). Leur fondement juridique se trouve dans le code général des collectivités territoriales, à l'article L. 2213-4-1, selon le portail officiel Mieux respirer en ville.

Deux niveaux coexistent. Paris et Lyon relèvent du régime renforcé, parce que leur air dépasse fréquemment les seuils autorisés, selon le ministère de l'Écologie. Les agglomérations de plus de 150 000 habitants qui ne sont pas en régime renforcé sont classées territoires de vigilance : elles restent sous les seuils réglementaires, mais dépassent ceux de l'OMS, et elles doivent au moins restreindre les véhicules trop anciens pour être classés, comme l'explique Mieux respirer en ville.

Au 5 octobre 2026, l'obligation concerne 38 territoires, dont 25 ont réellement mis leur ZFE en service, selon service-public. Certains territoires visés n'ont donc pas encore installé leur zone.

Les règles en détail : loi, contrôles, véhicules concernés

Les ZFE sont-elles toujours obligatoires en 2026 ?

Oui. Les parlementaires avaient voté la fin des ZFE et de leur contrôle automatisé par radars dans le cadre de la loi SVE (simplification de la vie économique). Le Conseil constitutionnel a toutefois invalidé cet article 37 dans sa décision du 21 mai 2026. C'était un cavalier législatif, c'est-à-dire un ajout dépourvu de lien suffisant avec le texte initial, ce que la Constitution proscrit. Le Conseil s'est donc prononcé uniquement sur la procédure, pas sur le fond.

Le texte a été promulgué le 26 mai 2026 sans cet article, comme le rapporte vie-publique.fr. Une autre proposition d'abrogation a ensuite été déposée à l'Assemblée nationale le 23 juin 2026. La commission l'a rejetée le 30 septembre 2026 (21 voix contre 19), et la discussion en séance du 8 octobre 2026 s'est interrompue à minuit sans vote, si bien que les ZFE demeurent en vigueur, selon LCP.

Où débute la zone dans votre ville ?

Chaque collectivité dessine son périmètre, et la frontière colle presque toujours à un axe majeur : périphérique, rocade ou autoroute. Le plus souvent, cet axe reste accessible à tous, ce qui vous laisse la possibilité de longer la zone sans y pénétrer.

À Paris, l'A86 et ses bretelles ne sont pas concernées par les restrictions, d'après la Métropole du Grand Paris. Du côté de Bordeaux, la rocade se situe hors ZFE, et 11 parcs-relais situés à l'intérieur de la rocade sont desservis par des voies réservées, selon Bordeaux Métropole. Lyon choisit l'option inverse : les axes M6 et M7, le boulevard Laurent Bonnevay et le périphérique Nord font partie de la zone, d'après la Métropole de Lyon.

Pensez aussi aux parkings relais. À Nantes, à Rouen comme à Grenoble, on peut y accéder avec n'importe quel véhicule, ce qui permet de garer sa voiture et de finir le trajet avec les transports en commun.

Les ZFE en France, ville par ville

Agglomération	Périmètre	Véhicules concernés	Amendes
Paris	77 communes dont Paris, au sein de l'A86	Tous véhicules : voitures, deux-roues, utilitaires, poids lourds, bus, cars	pas d'amende avant le 1er janvier 2027
Lyon	Lyon, Caluire-et-Cuire, Villeurbanne, plus une partie de Bron et de Vénissieux	Voitures, deux-roues, utilitaires, poids lourds	contrôles avec amendes en cours
Marseille	Le centre, au sein des grands boulevards ; tunnels et passerelle A55 accessibles à tous	Tous véhicules, bus et cars inclus	contrôles avec amendes en cours
Toulouse	Toulouse intra-périphérique, plus un peu de Tournefeuille et de Colomiers	Voitures, deux-roues, utilitaires, poids lourds	contrôles avec amendes en cours
Grenoble	13 communes pour les voitures et les deux-roues, 27 pour les utilitaires et les poids lourds	Voitures, deux-roues, utilitaires, poids lourds	pas d'amende avant le 1er juillet 2027, sauf sans vignette collée
Strasbourg	Toutes les communes de l'Eurométropole (33 au total), hors A4, A35, M35 et M353	Tous véhicules, bus et cars inclus	contrôles avec amendes en cours
Montpellier	Les 31 communes de la Métropole, en vigueur depuis le 1er juillet 2026	Concernés : voitures, utilitaires, poids lourds, bus et cars ; deux-roues épargnés	pas d'amende avant 2027
Nice	Promenade des Anglais, quais et hypercentre	Depuis le 18 avril 2025, uniquement poids lourds, bus et cars	aucune amende pour une voiture
Rouen	13 communes dont Rouen, axes exclus non compris	Tous véhicules, bus et cars inclus	contrôles avec amendes depuis le 1er mars 2023
Bordeaux	Au sein de la rocade, celle-ci accessible à tous	Tous véhicules, bus et cars inclus	pas de contrôle annoncé (l'amende prévue est de 68 €)
Nantes	Au sein du périphérique, celui-ci accessible à tous	Tous véhicules, bus et cars inclus	pas de contrôle annoncé (l'amende prévue est de 68 €)
Lille	La Métropole et ses 95 communes, autoroutes comprises	Voitures, utilitaires, poids lourds, bus, cars ; deux-roues exemptés	contrôles avec amendes en cours
Annecy	Un secteur de la commune d'Annecy	Voitures, deux-roues, utilitaires, poids lourds	pas de contrôle annoncé (l'amende prévue est de 68 €)
Annemasse	Six communes : Annemasse, Ambilly, Cranves-Sales, Gaillard, Vétraz-Monthoux et Ville-la-Grand	Voitures, deux-roues, utilitaires, poids lourds	pas de contrôle annoncé (l'amende prévue est de 68 €)

Les deux-roues motorisés ne subissent pas le même traitement partout : Lille et Montpellier les autorisent, tandis que Paris, Lyon ou Rouen les intègrent à la zone. Nice fait figure d'exception, puisque les voitures n'y sont plus concernées depuis le 18 avril 2025.

Amendes, dérogations et pass ZFE

Les règles de la zone, comme le périmètre ou les classes interdites, sont fixées par l'arrêté propre à chaque collectivité, c'est-à-dire le texte local qui instaure la zone. Elles varient donc d'une ville à l'autre : vérifiez l'arrêté de votre collectivité avant de partir. Si vous êtes en infraction, l'amende est de 68 € pour une voiture (45 € si vous payez sous 15 jours). Les personnes titulaires d'une carte de stationnement handicap sont dispensées, et certaines villes proposent un pass ZFE pour quelques jours par an.