ZFE Lyon : Crit'Air interdits, amende et dérogations
- Voitures interdites
- Crit'Air 3, 4, 5 et les véhicules non classés, depuis le 1er janvier 2025
- Horaires
- Tous les jours, 24h sur 24, en circulation comme en stationnement
- Amendes
- Contrôles avec amendes en cours : 68 € pour une voiture
Votre voiture peut-elle rouler dans la ZFE de Lyon ?
Question 1 sur 3
Quel véhicule ?
Question 2 sur 2
C'est la date de la case B de la carte grise.
Une dernière précision
La réponse : peut-elle rouler dans la ZFE de Lyon, et jusqu'à quand. Sans plaque à donner.
- Voitures autorisées
- Crit'Air 0, 1 et 2
- Prochaine étape
- Crit'Air 2, 3, 4, 5 et les véhicules non classés interdits à partir du 1er janvier 2028
D'après Arrêté du Président de la Métropole de Lyon n° 2023-ZFE-007 du 26 décembre 2023, modifié par l'arrêté n° 2025-ZFE-012 du 10 juillet 2025. La suppression des ZFE a été censurée le 21 mai 2026 : ces règles restent en vigueur.
Le périmètre exact et les demandes de dérogation sont sur le site officiel (Métropole de Lyon). Toutes les exceptions : dérogations et Pass ZFE.
Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3, 4, 5 ainsi que les voitures non classées ne peuvent plus rouler dans la ZFE Lyon, de jour comme de nuit, toute la semaine. Une ZFE, c'est une zone à faibles émissions : à l'intérieur, les véhicules qui polluent le plus perdent le droit de circuler et de se garer. Si votre voiture est visée, l'amende est de 68 €, à moins que vous ne releviez d'une des dérogations mises en place par la Métropole de Lyon.
- Voitures bannies : vignettes Crit'Air 3, 4, 5 et véhicules sans vignette, depuis le 1er janvier 2025
- Étape suivante : les Crit'Air 2 seront bannies elles aussi dès le 1er janvier 2028
- Montant de l'amende pour une voiture : 68 €
- Quand : tous les jours, 24h sur 24, que la voiture roule ou soit simplement garée
Quelles voitures ont encore le droit de rouler à Lyon ?
En ce moment, uniquement les voitures portant une vignette Crit'Air 0, 1 ou 2 peuvent circuler et stationner dans la zone. Cette vignette est le petit macaron rond fixé au pare-brise : le chiffre qu'elle porte reflète le niveau de pollution du véhicule, et plus ce chiffre est bas, moins la voiture émet de polluants.
L'interdiction concerne les voitures particulières, les deux-roues à moteur, les utilitaires légers ainsi que les poids lourds, comme l'indique le portail officiel de la ZFE du Grand Lyon. Elle s'applique en continu, jour et nuit, même lorsque la voiture est juste garée sur la voie publique.
| Date d'effet | Véhicules bannis | Véhicules encore admis |
|---|---|---|
| 1er janvier 2025 | Crit'Air 3, 4, 5 ou absence de vignette | Crit'Air 0, 1 ou 2 |
| 1er janvier 2028 (prévu) | Crit'Air 2, 3, 4, 5 ou absence de vignette | Crit'Air 0 et 1 |
Ce calendrier figure dans l'arrêté ZFE n° 2025-ZFE-012 signé le 10 juillet 2025. Le 5 août 2026, la Métropole a indiqué que la ZFE continue de s'appliquer en dépit de la censure prononcée par le Conseil constitutionnel le 21 mai 2026 : les règles décrites ici restent donc applicables.
Trouver la classe Crit'Air de votre voiture
Tout part de la norme Euro mentionnée sur la carte grise, dans la case V.9. Cette norme correspond au niveau de pollution que le véhicule respectait au moment de sa vente neuve. Quand cette case ne contient rien, on se base sur la date de première immatriculation, en case B, conformément à l'arrêté sur les certificats qualité de l'air.
Pas encore de vignette ? Elle est vendue 3,85 €, frais d'envoi en France inclus. Le seul site officiel pour la demander est certificat-air.gouv.fr : ainsi, vous échappez aux plateformes qui revendent le même autocollant beaucoup plus cher.
Quelle amende dans la ZFE de Lyon ?
Rouler ou se garer dans la zone avec une voiture interdite expose à une contravention de 68 €. Les contrôles et les verbalisations relèvent des polices municipales et de la police nationale, que la voiture soit en mouvement ou à l'arrêt, selon le Grand Lyon. Pour les Crit'Air 3, les verbalisations sont possibles depuis janvier 2025, comme l'a signalé Le Progrès.
Le montant varie en fonction du véhicule, d'après les questions-réponses publiées par le gouvernement.
| Type de véhicule | Montant de la contravention |
|---|---|
| Voiture, deux-roues à moteur, utilitaire léger | 68 € |
| Poids lourd, bus et autocar | 135 € |
Où s'applique la ZFE de Lyon : communes et routes concernées
La zone englobe la totalité de Lyon, Caluire-et-Cuire et Villeurbanne. S'y ajoutent les secteurs de Bron et de Vénissieux situés dans le périmètre délimité par le périphérique Laurent Bonnevay.
Les grands axes qui traversent ou longent la zone sont également inclus : les autoroutes M6 et M7, le périphérique Nord ainsi que le boulevard Laurent Bonnevay, comme l'indique le périmètre publié par la Métropole. Circuler sur l'une de ces voies avec un véhicule banni revient à entrer dans la ZFE.
Les dérogations qui permettent de rouler dans la ZFE lyonnaise
Certains cas de figure autorisent à continuer d'utiliser une voiture pourtant interdite en principe. Voici ceux que prévoit la Métropole de Lyon.
- Petit rouleur : 52 jours de circulation maximum par an, à signaler sur Toodego ; dispositif en vigueur de 2024 à 2033. Idéal si vous ne venez à Lyon qu'occasionnellement.
- Actif Crit'Air 3 horaires décalés : concerne les personnes qui travaillent de 21h à 6h plus de 52 jours par an ; valable jusqu'à la fin de 2027.
- Actif Crit'Air 3 ressources : concerne les foyers dont le revenu fiscal de référence, calculé par part, ne dépasse pas 16 300 € ; valable jusqu'au 31 décembre 2027. Il s'agit du montant indiqué sur votre avis d'imposition.
- Délai de livraison : en cas de commande d'une voiture Crit'Air 0 ou 1 pas encore livrée, l'ancienne peut être conservée six mois, sans possibilité de renouvellement.
- Véhicules de collection.
- Carte mobilité inclusion mention « stationnement » ou carte de stationnement pour personnes handicapées ; cette dérogation s'applique sur tout le territoire français.
Les deux dérogations réservées aux actifs en Crit'Air 3 proviennent de l'arrêté du 10 juillet 2025 et prennent fin à la fin de l'année 2027, juste avant que les Crit'Air 2 ne soient à leur tour interdites le 1er janvier 2028.