ZFE Paris : Crit'Air interdits, horaires et amendes
- Voitures interdites
- Crit'Air 3, 4, 5 et les véhicules non classés, depuis le 1er janvier 2025
- Horaires
- Du lundi au vendredi de 8h à 20h, hors jours fériés, pour les voitures, deux-roues et utilitaires; tous les jours de 8h à 20h pour les poids lourds, autobus et autocars
- Amendes
- Pas d'amende avant le 1er janvier 2027
Votre voiture peut-elle rouler dans la ZFE de Paris ?
Question 1 sur 3
Quel véhicule ?
Question 2 sur 2
C'est la date de la case B de la carte grise.
Une dernière précision
La réponse : peut-elle rouler dans la ZFE de Paris, et jusqu'à quand. Sans plaque à donner.
- Voitures autorisées
- Crit'Air 0, 1 et 2
- Où
- À l'intérieur de l'A86. L'A86, ses bretelles et ses échangeurs restent ouverts à tous
- Prochaine étape
- Aucune nouvelle étape inscrite pour les voitures
D'après Arrêté n° AP/2024/415 du Président de la Métropole du Grand Paris du 20 décembre 2024 instaurant une ZFE mobilité, modifié par l'arrêté complémentaire du 16 décembre 2025 prolongeant la période pédagogique. La suppression des ZFE a été censurée le 21 mai 2026 : ces règles restent en vigueur.
Le périmètre exact et les demandes de dérogation sont sur le site officiel (Métropole du Grand Paris). Toutes les exceptions : dérogations et Pass ZFE.
Depuis le 1er janvier 2025, les voitures Crit'Air 3, 4, 5 et celles sans classement ne peuvent plus rouler dans la ZFE Paris en semaine entre 8h et 20h, mais aucune amende ne sera verbalisée avant le 1er janvier 2027. Une ZFE, c'est-à-dire une zone à faibles émissions, désigne un périmètre où les véhicules les plus anciens ne peuvent pas circuler à certaines heures, afin de préserver la qualité de l'air.
- Véhicules concernés : vignettes Crit'Air 3, 4, 5 ou absence de vignette, depuis le 1er janvier 2025
- Créneaux pour les voitures : en semaine, de 8h à 20h, sauf jours fériés
- Amendes : pas de verbalisation avant le 1er janvier 2027
- Coût de la vignette Crit'Air : 3,85 €, frais d'envoi inclus
Quels véhicules ne peuvent plus circuler dans la ZFE parisienne ?
Depuis le 1er janvier 2025, une voiture classée Crit'Air 3, 4 ou 5, ou qui ne peut pas obtenir de vignette, n'a plus accès à la zone pendant les heures de restriction, selon l'arrêté du 20 décembre 2024. Les vignettes Crit'Air 0, 1 et 2 restent libres de circuler.
La vignette Crit'Air est ce macaron rond posé sur le pare-brise, et son numéro reflète le niveau de pollution de votre véhicule. Si vous ne l'avez pas encore demandée, elle revient à 3,85 € envoi compris, et certificat-air.gouv.fr est le seul site officiel pour la commander.
Ce numéro se lit sur votre carte grise. La norme Euro, indiquée en case V.9, détermine la classe lorsqu'elle y apparaît ; à défaut, c'est la date de première mise en circulation (case B) qui sert de référence, conformément à l'arrêté national sur les vignettes.
Cette restriction ne concerne pas uniquement les voitures. Les deux-roues, tricycles et quadricycles motorisés, les utilitaires légers, les poids lourds, les autobus et les autocars y sont aussi soumis.
Les horaires à retenir
L'interdiction ne s'applique ni en continu ni chaque jour. En dehors de ces plages, toute voiture circule normalement, peu importe sa vignette.
| Type de véhicule | Jours concernés | Plage horaire |
|---|---|---|
| Voitures, deux-roues et utilitaires | En semaine, sauf jours fériés | 8h – 20h |
| Poids lourds, autobus et autocars | Toute la semaine | 8h – 20h |
En dehors de ces créneaux (soirées, nuits, week-ends et jours fériés) une Crit'Air 3 circule librement dans la zone, sans aucune autorisation, selon la Métropole.
ZFE Paris 2027 : quand s'arrête la période pédagogique
Aucune amende ne pourra être dressée avant le 1er janvier 2027. Pendant une période pédagogique, l'interdiction est bien en vigueur, mais les contrôles se contentent d'expliquer la règle aux conducteurs, sans dresser de procès-verbal. L'année 2025 relevait déjà de ce régime, et l'arrêté du 16 décembre 2025 l'a prolongé jusqu'au 31 décembre 2026.
En 2026, les vérifications demeurent donc ponctuelles et informatives. Contrôlé au volant d'une Crit'Air 3, vous repartez sans rien payer.
À compter de 2027, le montant de l'amende sera de 68 € pour les voitures, les deux-roues motorisés et les utilitaires légers, et de 135 € pour les poids lourds, les autobus et les autocars, d'après le site gouvernemental Mieux respirer en ville. Pour les voitures, aucun durcissement supplémentaire n'a été adopté : les catégories concernées restent identiques.
Carte de la ZFE de Paris : jusqu'où s'étend la zone
La zone couvre les 77 communes du Grand Paris comprises dans le périmètre de l'A86, Paris compris. Le repère à garder en tête, c'est l'autoroute A86 qui encercle la capitale : tout ce qui se trouve en dedans est dans la zone.
L'A86 proprement dite, ses bretelles et ses échangeurs échappent aux restrictions, précise la Métropole. Cette autoroute permet donc de contourner la zone avec n'importe quelle vignette, y compris aux heures d'interdiction.
Pass ZFE Paris : 24 journées par an, quel que soit le véhicule
Le Pass ZFE 24h autorise tout véhicule, y compris un Crit'Air 5 ou un véhicule non classé, à circuler dans la zone durant 24 journées complètes par an. Idéal pour un rendez-vous ponctuel ou une visite à des proches, sans devoir changer de voiture.
Deux délais doivent être respectés, d'après la Métropole du Grand Paris :
- Enregistrez votre véhicule au minimum 15 jours avant la première journée envisagée ; le plus simple est donc de le faire dès que le besoin se présente.
- Puis, avant chaque journée d'utilisation, signalez la date choisie au moins 24 heures à l'avance.
Le dispositif est prolongé en 2026, toujours avec 24 journées, comme l'indique l'annonce du 22 décembre 2025.
Les autres cas de dérogation
En complément du Pass, 22 dérogations sont maintenues en 2026. Voici celles qui touchent le plus souvent les particuliers, d'après la Métropole :
- les voitures dont la carte grise porte la mention « collection » ;
- les travailleurs en horaires décalés, avec un poste qui débute ou s'achève entre 21h et 6h ;
- les trajets vers un apprentissage, une formation ou des activités obligatoires dans le cadre du RSA ;
- les déplacements liés aux soins des personnes en affection de longue durée ;
- celles et ceux qui attendent la livraison de leur véhicule de remplacement déjà commandé ;
- les personnes titulaires de la carte mobilité inclusion avec la mention stationnement, ou de la carte de stationnement handicap, une dérogation qui s'applique partout en France.
Si vous êtes concerné par l'une de ces situations, votre véhicule peut circuler dans la zone même pendant les heures de restriction.